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    　　难者不会，会者不难，对于姜小白来说，他所处的位置，和接触到的东西是非常不同的。

    　　早在八十年代的时候，姜小白就已经在和民航那边打交道了，当年用罐头等小商品从北边换回来的两架图154，转手给了巛航。

    　　这个过程中怎么可能少得了和民航打交道，另外从这一件事开始，姜小白也成为了巛航的股东。

    　　虽然说只是一个小股东，对于巛航那边的事情，起不到什么决定性的作用，但是最起码在八十年代的时候，姜小白就接触飞机了，并且和民航那边开始打交道了。

    　　而王华呢，直到前几年的时候，才和一些国营航空公司接触，并且和国营航空公司承包一些飞机航线。

    　　他根本就不清楚这里边的事情的，简单来说，用通俗的话来说，那就是“提着猪头找不到庙门”。

    　　就像是李叔副自己一个人去京城“跑部”，连衙门都找不对一样。

    　　对于王华来说，同样为难的事情，不知道这件事应该怎么操作是一个什么样的流程，需要找什么衙门，衙门里边找谁，先找谁，后找谁，那个部门是能够直接过的，那个部门是需要开会研究的，那个部门是阎王好见小鬼难缠，那个部门是需要精心研究的。

    　　王华觉得进军航空行业就像是一团乱糟糟的麻线以后，千头万绪的，但是让姜小白这么一指点呢，就像是千头万绪的事情一下子都找到了头绪一样，找到了一团乱麻中的线头。

    　　找见了这根线头一提溜，一团乱麻就理顺了，就知道该怎么做了。

    　　就这种事，说实话，姜小白在这件事上提供的帮助，比直接给椿湫国旅一个亿还要重要。

    　　而且还不光是这样，姜小白本来只想要给王华梳理一下关系的，但是这电话都打出去了，问都问了，也不差当中间人给介绍一下了。

    　　这介绍都介绍了，比如说魔都方面的人，或者说就在魔都这边的，那也不差晚上吃顿饭了。
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