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    　　没错，吉力汽车啊，万向汽车啊，要是都发声的话，确实能够形成一股舆论力量。

    　　但是这又有什么用呢，有些时候不是说舆论力量就能够改变的，现在能做的事情，自己已经做了，接下来就看上边怎么想了，是制止自己，还是说支持自己。

    　　不过姜小白觉得制止自己的可能性比较大，实在不行的话，姜小白就准备把这个项目给直接挪到北边去，在北边开展研究。

    　　这中间，万可啊，希望集团啊，等等之类和姜小白关系亲近的，华青系的成员，虽然说不是汽车行业的，但是也依旧准备声援姜小白。

    　　东方会的成员规模很大，华青系的力量也很大，涉及到各行各业的，姜小白要是真的发动起来的话，那可就形成庞大的力量了。

    　　到那个时候，可能都不是舆论力量了，而是上边都会考虑这些民营企业的想法了。

    　　但是姜小白却不愿意用这种方式来逼迫上边。

    　　这汽车行业更换新能源赛道的事情，是一件好事，没有什么见不得人的，也不需要自己花人情，浪费人脉关系，甚至说采用逼迫的方式让上边同意。

    　　姜小白觉得，商业上的事情，就应该回归商业的，上边要是有什么政策，或者什么想法拦着的话，自己大不了换一个地方研究好了。

    　　反正花朵银行在北边的实力也不弱的，想要开展新能源的研究项目，也不会遭受到什么阻拦，毕竟这就是一个简单的商业项目而已，依靠商业力量也是可以的。


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